Lotse auf dem Weg zur digitalen Transformation - Kickoff-Veranstaltung des Transformations-Hubs CyberJoin
Know-How, das für die Fertigung kommender Elektrofahrzeuge dringend
benötigt wird: Das vermittelt der Transformations-Hub Cyber-Join an der
Universität Stuttgart. Einen Eindruck davon können sich Mitarbeitende der
Zulieferer- und Automobilindustrie während des Kick-Off-Events am 26. und
27. Juli 2023 im Großlabor der Materialprüfungsanstalt (MPA) Universität
Stuttgart machen, Campus Stuttgart-Vaihingen, Pfaffenwaldring 32.
Vertreter*innen der Medien sind herzlich eingeladen. Bitte melden Sie Ihre
Teilnahme per Mail an
Ziel des Transformations-Hubs CyberJoin ist es, Füge-, Werkstoff- und
Fertigungstechnologien in der Automobil- und Zuliefererindustrie
voranzubringen, die im Leichtbau eingesetzt werden können – von
Pressschweißverfahren wie dem Rührreibschweißen oder Ultraschallschweißen
bis hin zu Schmelzschweißverfahren wie dem Widerstandspunktschweißen und
dem Laserschweißverfahren.
„Fügeverfahren spielen eine besondere Rolle im Automobilbau, denn die
Karosserie besteht aus zahlreichen Baugruppen, die je nach Material mit
unterschiedlichen Fügetechnologien verbunden werden“, so Prof. Stefan
Weihe, der Direktor der MPA, die den Hub gemeinsam mit der Gesellschaft
für Schweißtechnik International (GSI) leitet und über umfassende
Erfahrung in der Automobilbranche verfügt. „Nur durch die Integration der
vielfältigen Fügeverfahren in den volldigitalen Produktentstehungsprozess
können die Potentiale im Hinblick auf Leichtbau und Nachhaltigkeit
ausgeschöpft werden.“
Gerade kleine und mittelständische Unternehmen stehen infolge des Wandels
zur Elektromobilität und der umfassenden Digitalisierung vor großen
Herausforderungen. Sie passen ihre Fügetechnologien an die Vorgaben der
Automobilhersteller an – diese ändern sich jedoch mit dem Umstieg auf neue
Antriebskonzepte, Werkstoffe und Produktionsprozesse. Auf die Frage nach
geeigneten Fügeverfahren für neue Werkstoffkombinationen und
Fertigungsverfahren will der Transformations-Hub CyberJoin Antworten
finden. „Ich bin überzeugt, dass insbesondere kleine und mittelständische
Zulieferer von den Angeboten des Transformations-Hubs CyberJoin
profitieren“, so Weihe.
Plattform für den Wissenstransfer
„CyberJoin ist eine Plattform zum Wissenstransfer. Die Bezeichnung als Hub
spielt darauf an, dass wir für die Automobilindustrie eine
Verteilerfunktion einnehmen“, so Dr. Martin Werz, Leiter der Abteilung
Fügetechnik und Additive Fertigung der MPA. Zusammen mit Prof. Heidi
Cramer, Geschäftsleiterin für Innovation, Forschung und Entwicklung der
GSI, koordiniert er die Arbeit des Transformations-Hubs CyberJoin.
„Unternehmen, Forschungseinrichtungen, Kommunen und Wirtschaftsverbände
knüpfen an unseren Transformations-Hub an, indem sie unsere Workshops und
Wissenstransfer-Tage besuchen“, erläutert Werz: „Sie bringen als Fachleute
ihre Inhalte, Fragen und Konzepte ein. Wir moderieren den Prozess“.
Veranstaltungen wie das jetzige Kick-Off haben zum Ziel, gemeinsam mit
allen Teilnehmenden Chancen und Risiken innovativer Fügeverfahren und
Werkstofftechnologien zu analysieren. Mittelfristig sollen daraus
Handlungsempfehlungen abgeleitet werden, die für Fertigung kommender
Elektrofahrzeuge dringend benötigt werden. Während der Workshops und
Wissenstransfer-Tage geben die Teilnehmenden Einblick in ihre
Forschungsvorhaben. Die MPA demonstriert an verschiedenen Anlagen zum
Press- und Schmelzschweißen, robotergeführten Endeffektoren für
verschiedene Schweißverfahren sowie Demonstrator-Bauteilen aus
Leichtbaulegierungen vor Ort, an welchen Fügeverfahren sie forscht.
Der nächste Workshop findet am 15. November 2023 zu dem Schwerpunktthema
Batterie, Batterieanbindung und Batteriemodule statt.
Elf Transformation-Hubs für Automobil- und Zulieferindustrie
Transformation-Hubs werden durch das Bundesministerium für Wirtschaft und
Klimaschutz gefördert und verfolgen das gemeinsame Ziel, den
deutschlandweiten Austausch zu Erfahrungen und Best-Practice-Beispielen
innerhalb der Automobil- und Zuliefererindustrie zu intensivieren. Dies
soll den Wandel hin zu alternativen Antriebskonzepten beschleunigen.
Bundesweit gibt es elf Hubs, von denen jeder einen thematischen
Schwerpunkt hat – vom Interieur über die Karosserie bis hin zur
Antriebstechnik. Oder eben mit CyberJoin die Füge-, Werkstoff- und
Fertigungstechnologie.
