Innenstädte leiden vielfach unter stockendem Verkehr und schlechter Luftqualität. Immer mehr Hoffnung ruht auf einer umweltfreundlichen Alternative im Stadtverkehr: Seilschwebebahnen als Ergänzung zum öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Das Ingenieurbüro „SSP Consult Beratende Ingenieure GmbH“ sowie das Institut für Fördertechnik und Logistik (IFT) der Universität Stuttgart entwickeln deshalb derzeit Methoden und...
DBU fördert Vorhaben zur Analyse künftiger Mobilitätsformen
Innenstädte leiden vielfach unter stockendem Verkehr und schlechter Luftqualität. Immer mehr Hoffnung ruht auf einer umweltfreundlichen Alternative im Stadtverkehr: Seilschwebebahnen als Ergänzung zum öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Das Ingenieurbüro „SSP Consult Beratende Ingenieure GmbH“ sowie das Institut für Fördertechnik und Logistik (IFT) der Universität Stuttgart entwickeln deshalb derzeit Methoden und Werkzeuge, um dieses neue Verkehrsmittel im urbanen Raum besser planen und entwerfen zu können. Die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) fördert das zweijährige Vorhaben fachlich und finanziell mit rund 300.700 Euro.
Teil der Untersuchung ist auch, den Vergleich mit...
HHN-Professor Koch-Gröber lehrt im Studiengang Automotive Systems Engineering. Sein Forschungsschwerpunkt sind die Antriebssysteme von Fahrzeugen. HHN
Professor Koch-Gröber lehrt im Studiengang Automotive Systems Engineering. Sein Forschungsschwerpunkt sind die Antriebssysteme von Fahrzeugen. Im Interview gibt er Antworten auf wichtige Fragen zum vieldiskutierten Thema der "Plug-In-Hybrid Fahrzeuge".
Daneben stellt er das Hybrid-Konzept „100 hoch 3“ vor. Koch-Gröbers Divise: "Wir haben die CO2-Emissionen rasch drastisch zu reduzieren, auch im Verkehrsbereich. Wie wir dahin kommen, muss nicht nur diskutiert und erforscht, sondern zeitnah umgesetzt werden."
Professor Koch-Gröber, 2019 gab es erst 66.997 Plug-In-Hybrid Fahrzeuge in...
Der Fehmarnbelt ist eine Wasserstraße zwischen Dänemark und Deutschland
Die Feste FehmarnBeltQuerung ist eine geplante Verkehrsverbindung, die unter dem Fehmarnbelt, einer 19 Kilometer breiten Wasserstraße zwischen Dänemark und Deutschland, hindurch führen soll. Das INER Institute of Northern-Europe Economic Research, ein Institut der NBS Hochschule, beschäftigt sich seit geraumer Zeit intensiv mit der Bedeutung der FehmarnBeltQuerung für die Wirtschaft in Nord- und Zentraleuropa. Kürzlich hat Institutsmitglied Prof. Dr. Michael Stuwe ein Diskussionspapier zu dem Thema veröffentlicht.
Nach dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts vom 3. November 2020 steht fest, dass die FehmarnBeltQuerung auch auf deutschem Hoheitsgebiet gebaut ...
