WHU treibt die grüne Transformation auf Europas Straßen voran
In dem Thinktank e-Embarque fördert die WHU die Umrüstung von
Schwerlastflotten auf Elektromobilität
Obwohl sie nur zwei Prozent der Fahrzeuge auf Europas Straßen ausmachen,
produzieren schwere Lastkraftwagen allein 25 Prozent der umweltschädlichen
Kohlenstoffemissionen im europäischen Straßengüterverkehr. Um die grüne
Transformation auf Europas Straßen voranzutreiben, hat der Lehrstuhl für
Logistikmanagement der WHU – Otto Beisheim School of Management unter
Leitung von Prof. Dr. Stefan Spinler mit Partnern die Initiative
e-Embarque ins Leben gerufen. Ziel ist es, gemeinsam mit Log-hub, einem
führenden Anbieter von Daten-, Analyse- und KI-Dienstleistungen, und der
K2 Mobility GmbH, dem Unternehmen hinter der dynamischen
Ladeplanungslösung PANION, Fahrzeugflotten in der Logistikbranche auf
Elektrobetrieb umzurüsten und ihren CO2-Ausstoß zu verringern.
„Wir freuen uns sehr, dass wir als Lehrstuhl für Logistikmanagement der
WHU mit unserer wissenschaftlichen Expertise und unseren strategischen
Ansätzen zur Modernisierung der Flotte führenden Logistikunternehmen dabei
helfen können, den Güterverkehr nachhaltiger zu machen“, sagt
Lehrstuhlinhaber Prof. Dr. Stefan Spinler. „Die Zusammenarbeit mit unseren
Partnern Log-hub und K2 Mobility GmbH ist dabei von großem Vorteil, da in
ihr die technologischen und wissenschaftlichen Kenntnisse, die
Branchenerfahrung, aber auch die Netzwerke aller drei Partner
zusammenfließen. Auf diese Weise können wir Logistikunternehmen optimal
bei ihrem Umstieg auf Elektromobilität und der Reduzierung ihrer
CO2-Bilanz unterstützen.“
Kernaufgabe von e-Embarque ist es, interessierten Unternehmen schnell
zuverlässige Informationen, basierend auf realen Daten, Erfahrungen und
wissenschaftlichen Analysen, zu liefern, und ihnen auf diese Weise bei der
Einführung von Elektromobilität zu helfen. Zunächst richtet die Initiative
dafür eine Plattform für den Wissensaustausch und Diskussionen auf
LinkedIn ein, künftig soll diese auf weitere Kanäle ausgeweitet werden.
Zudem veröffentlicht e-Embarque eine Rangliste der europäischen Betreiber
von Schwerlastflotten, aus der hervorgeht, welche Logistikunternehmen
E-Trucks einführen, aber auch wie die geplante Expansion und Skalierung
aussieht. Derzeit arbeitet e-Embarque an gemeinsamen Vorschlägen, um
Verladern und Spediteuren bei der Planung und dem Betrieb ihrer
elektrifizierten Flotten zu helfen.
