Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für
Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und
Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im Januar auf
saisonbereinigt 126,5 Punkte gegenüber dem Vormonat leicht gestiegen.
Dieser Anstieg geht aber ausschließlich auf die chinesischen Häfen zurück,
wo der Index zu Jahresbeginn durch das Neujahrsfest verzerrt ist. In allen
anderen Regionen der Welt ist der Containerumschlag gesunken. Der recht
kräftige Rückgang in den europäischen Häfen dürfte dabei auch auf die
Angriffe auf im Roten Meer zurückzuführen sein, die dazu führen, dass
viele Frachtschiffe den Umweg um Afrika fahren.
Das Wichtigste in Kürze:
• Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für
Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und
Logistik (ISL) ist saisonbereinigt im Januar auf 126,5 Punkte gegenüber
125,7 Punkte (revidiert) leicht gestiegen.
• In den chinesischen Häfen ist der Containerumschlag kräftig gestiegen.
Der Indexwert erhöhte sich von 137,0 auf 142,8 Punkte. Dabei ist aber zu
berücksichtigen, dass die Angaben durch das chinesische Neujahrsfest
verzerrt sein können.
• Der Nordrange-Index, der Hinweise auf die wirtschaftliche Entwicklung im
nördlichen Euroraum und in Deutschland gibt, ist im Januar gegenüber dem
Vormonat von 101,5 (revidiert) auf 99,4 Punkte deutlich gesunken.
• Der RWI/ISL-Containerumschlag-Inde
2024 veröffentlicht.
Zur Entwicklung des Containerumschlag-Index sagt RWI-Konjunkturchef
Torsten Schmidt: „Der weltweite Containerumschlag ist zum Jahresbeginn
weiterhin aufwärtsgerichtet. Die internationalen Spannungen und die
Tendenzen, Lieferketten wieder regionaler auszurichten lassen insgesamt
nicht erwarten, dass der Containerumschlag sich weiter erholt. Diese
Möglichkeit besteht aber weiterhin in den Ländern des Euroraums.“
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Ihr/e Ansprechpartner/in dazu:
Prof. Dr. Torsten Schmidt, Tel.: (0201) 8149-287, torsten.schmidt@rwi-
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Wissenschaftliche Ansprechpartner:
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Originalpublikation:
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