Brennstoffzellen in Nutzfahrzeugen: Neue Methoden für eine beschleunigte Zuverlässigkeitsbewertung, Onlineveranstaltung
Wasserstoff-Brennstoffzellen sind eine vielversprechende Lösung für die
Zukunft der Elektromobilität, insbesondere in der Nutzfahrzeugbranche.
Doch wie können die Herausforderungen, die mit ihrer Implementierung
einhergehen, gemeistert und gleichzeitig die Effizienz und Zuverlässigkeit
dieser Technologien gesteigert werden? Fraunhofer-Forschende teilen in
einer Online-Veranstaltung am 15. April neueste Erkenntnisse und Ansätze
aus der Zuverlässigkeitsbewertung.
Für die Energiebereitstellung in mobilen Systemen werden Niedertemperatur-
Polymerelektrolytmembran-Brenn
kombiniert. Der Einsatz dieser Brennstoffzellen-Stapel in beispielsweise
Nutzfahrzeugen unterliegt einer Vielzahl von hochkomplexen und
überlagerten multiphysikalischen (mechanisch, thermisch und elektrisch)
und chemischen Belastungen. Die Auswirkungen dieser Beanspruchungen auf
die Sicherheit und Zuverlässigkeit der BZ-Stapel sind bisher nicht
ausreichend erforscht. Neue Zuverlässigkeitsbewertungsmeth
ein enormes Potenzial, indem sie eine tiefere Einsicht in die komplexen
Belastungen ermöglichen und die Zuverlässigkeit und Sicherheit der
Brennstoffzellsysteme signifikant verbessern können.
Neue Analyse- und Bewertungsverfahren für Brennstoffzellsysteme
Im Projekt »multiPEM« arbeiten Fraunhofer-Forschende aus 4 Fraunhofer-
Instituten an neuen aufeinander aufbauenden Analyse- und
Bewertungsmethoden zur Zuverlässigkeitsbewertung von Brennstoffzell-
Stapeln unter multiphysikalisch-chemischen Beanspruchungen.
In der kostenfreien Online-Veranstaltung am 15. April 2025 von 13.00 bis
15.00 Uhr zeigen sie neueste Erkenntnisse aus dem Projekt. Es geht unter
anderem um Einfluss und Bewertung von Vibrationseffekten und Schadstoffen,
neue Diagnosemethoden mit Computer-Tomographie und Magnetfeld-Analyse oder
die Mikrostrukturanalytik.
Interessierte aus Industrie und Wirtschaft, die an der Mobilität von
morgen arbeiten, sind eingeladen, sich für die kostenfreie Veranstaltung
anzumelden: www.multipem-brennstoffzelle.d
Expertenwissen für grüne Mobilität
Am Fraunhofer LBF entwickeln Experten Testmethoden, um die
Systemzuverlässigkeit schnell und flexibel im Labor zu bewerten, auch ohne
das fertige Fahrzeug. Dazu kombinieren die Forschenden experimentelle
Untersuchungen und Simulationen in multiphysikalischen Umgebungen. Der
Fokus liegt darauf, den Einfluss von Schwingungen auf die Zuverlässigkeit
des Brennstoffzellenstapels zu analysieren, zu bewerten und Verbesserungen
abzuleiten. Dazu erarbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler
neue Ansätze zur Erprobung von Brennstoffzellenstapeln auf Schwingerregern
(Shakern).