Regional

Nach dem Tagesbruch im Juli müssen in der Essener Straße auf den stadteinwärts führenden Fahrspuren weitere Kanalbaumaßnahmen durchgeführt werden. Eine aktuelle Kamerauntersuchung hat gezeigt, dass der aus dem Jahr 1925 stammende Abwasserkanal im Bereich zwischen der Erzstraße und der Kohlenstraße so starke Schäden aufweist, dass eine Erneuerung dringend erforderlich ist, um weitere Tagesbrüche zu verhindern.

Die Arbeiten in der Essener Straße werden am Montag, 2. September, in der Kreuzung zur Kohlenstraße beginnen und voraussichtlich bis Ende des Jahres andauern. Für die Dauer der Baumaßnahme müssen die stadteinwärts führenden Fahrspuren gesperrt werden. Um den Individualverkehr aufrecht zu erhalten, wird dieser während dieser Zeit mit Baustellen-Ampeln geregelt und einspurig über den Gleisbereich geführt.

Solange die Arbeiten im Kreuzungsbereich andauern, ist die Einfahrt in die Kohlenstraße von der Essener Straße beziehungsweise Alleestraße nicht möglich. Eine Umleitungsstrecke wird über die Engelsburger Straße und die Schützenstraße eingerichtet.

Zur Mittelstandsstrategie des Bundeswirtschaftsministers erklärt NRW-Landesgeschäftsführer Herbert Schulte vom Bundesverband mittelständische Wirtschaft (BVMW):
 
„Sollte die geplante Mittelstandsstrategie von Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier tatsächlich das Licht der Welt erblicken und zur politischen Realität werden, so begrüßen wir die Maßnahmen ausdrücklich. Bloß besteht die Gefahr, dass die große Verhinderungskoalition auch in diesem Falle jeglichen Reformversuch unterbinden könnte. Es ist schwer zu erkennen, wie eine spürbare Entlastung mit dem Koalitionspartner SPD durchgesetzt werden soll, wenn selbst der Solidaritätszuschlag für unsere Betriebe weiter bestehen wird. Wir müssen es wohl als Erfolg betrachten, wenn es gelingt den Koalitionspartner dort einzufangen, wo es für die Betriebe äußerst teuer und kompliziert wird, wie bei der geplanten Reform des Unternehmenshaftungsrechts. Zum Bürokratieabbau ist zu sagen, dass es zahlreiche Ankündigungen und kleinere Schritte zu Absenkung der Lasten gab, dem aber immer wieder teure Sozialprojekte wie der Mindestlohn oder die Arbeitsstättenverordnung entgegenstanden, die letztlich zu immer höheren Lasten führten. Wir werden abwarten und die Leistung des Ministers anhand der Fakten messen, die er schafft. Bis jetzt haben wir im Mittelstand das Wirtschaftsministerium als eine vorsichtig querschießende Pressestelle des Arbeitsministers wahrgenommen.“