BlueGreenStreets – Mit dem Wasser leben
Wassermangel und Überflutungen sind ein weltweites Problem. Etwa ein
Drittel der Weltbevölkerung ist heute direkt oder indirekt davon
betroffen. Das Forschungsprojekt „BlueGreenStreets“ entwickelt Lösungen
für die urbane Infrastruktur und Wasserwirtschaft von morgen, speziell für
den Straßenraum.
Bis zum Jahr 2050 werden weltweit ca. 9,2 Milliarden Menschen auf der Erde
leben. Die Prognosen gehen davon aus, dass schon in einem
Vierteljahrhundert zwei Drittel der Weltbevölkerung mit Wassermangel zu
kämpfen haben werden, denn immer mehr Menschen benötigen immer mehr
Lebensmittel und in jedem Nahrungsmittel ist Wasser.
Vermehrt haben auch Städte in Europa mit Wassermangel im Sommer zu tun,
hier leidet besonders auch die städtische Vegetation. Daneben nehmen
Überflutungen durch Starkregenereignisse und zunehmende Versiegelung in
den Städten dramatisch zu.
Wasser als wertvolle Ressource – Forschungsprojekt entwickelt Lösungen
Wie man mit Wasser effizient umgeht, damit beschäftigt sich Prof. Dr.-Ing.
Wolfgang Dickhaut an der HafenCity Universität Hamburg (HCU). Dickhaut ist
und Leiter des Fachgebiets „Umweltgerechte Stadt- und
Infrastrukturplanung“.
Im Rahmen des Projekts „BlueGreenStreets“ werden die Wirksamkeit von
Planungsinstrumenten und Regelwerken zu grünen städtischen Infrastrukturen
und urbaner Wasserwirtschaft untersucht, evaluiert und weiterentwickelt.
Dazu werden konkrete Tools zur Planung entwickelt und vor Ort mit
wichtigen Stadtakteuren erprobt. Das Projekt wird vom Bundesministerium
für Bildung und Forschung (BMBF) finanziert und bindet ein bundesweites
interdisziplinäres Team ein.
Nachhaltige Strategien für Klimaanpassung
Ziel ist es, nachhaltige Strategien zum Klimaschutz und zur Klimaanpassung
zu entwickeln sowie umweltplanerische Kenntnisse wirkungsvoll und
innovativ umzusetzen. Seit 2019 betreut Prof. Dickhaut „BlueGreenStreets“
als Verbundleiter und es gibt erste Erfolge:
„Wir sind kurz vor dem Ende der ersten Förderphase und werden die Toolbox
im Frühjahr 2022 veröffentlichen. In verschiedenen Kommunen wurden Straßen
mit den BGS-Planungsprinzipien geplant, eine Umsetzung soll in 2022/23
erfolgen“, so Dickhaut.
Gründächer in Städten wirken wie Schwämme
Michael Richter ist Geoökologe an der HCU und als wissenschaftlicher
Mitarbeiter im Projektteam von "BlueGreenStreets" tätig. Sein
Forschungsgebiet sind Gründächer. Wenn es regnet, funktionieren sie wie
Schwämme und die brauchen Städte in Zeiten des Klimawandels mehr denn je:
„Einerseits wird es durch den Klimawandel heißer. Andererseits kriegen wir
wahrscheinlich noch mehr Starkregenereignisse, die zu Überschwemmungen
führen. Wir müssen Maßnahmen ergreifen, um diesen Folgen des Klimawandels
etwas entgegenzusetzen. Die Dachbegrünung ist eine Maßnahme, die viel
Regen aufnehmen und viel Regen speichern kann“, erklärt Richter.
Erwärmung von Städten entgegensteuern
Ein Gründach kann mindestens die Hälfte des Regenwassers aufsaugen. Wenn
das Wasser dann verdunstet, kühlt das die Luft. Das könnte der
klimawandelbedingten Erwärmung der Stadt laut Richter entgegensteuern:
„Das können auf einem begrünten Dach schon einige Grad Celsius sein. Wenn
man in einem Stadtgebiet überall Gründächer hat, zeigen verschiedene
Studien, dass man so in der Größenordnung von ein bis drei Grad Celsius
den Stadtraum abkühlen kann“.
Zwei Prozent der Dächer in Hamburg sind grün
Noch sind nur etwa zwei Prozent von Hamburgs Dächern grün. Es könnten aber
auch mehr als die Hälfte sein. Damit es so kommt, fördert die Freie und
Hansestadt Hamburg den Bau mit bis zu 60 Prozent und erlässt Hausbesitzern
die Hälfte der Regenwassergebühr. Langfristig sind Gründächer so nicht
teurer als konventionelle Dächer, weil sie auch doppelt so lange halten.
„Gründächer sind Multitalente für Klimaanpassung, es gibt sehr
verschiedene Typen: So können sie sehr angepasst an die städtischen
Randbedingungen und die Nutzungswünsche der Bewohner:innen entwickelt
werden“, so Dickhaut.
Im Sommer schützen sie vor Hitze, im Winter vor Kälte, sind natürliche
Schalldämmer, binden Feinstaub und geben Insekten und Vögeln Lebensraum.
Wenn es nach Michael Richter geht, sollte die ganze Stadt viel mehr Wasser
speichern und verdunsten. Nicht nur Dächer, sondern auch Bäume und
Grünstreifen.
„Es wäre sinnvoll, das Regenwasser, das von Straßen in die Kanalisation
abgeleitet wird, zu den Grünstreifen zu leiten. Dafür müsste man
eigentlich nur die Neigung der Straßen verändern und die Bordsteine
absenken und somit das Wasser zu den Pflanzen und nicht in die
Kanalisation leiten“, argumentiert Richter.
Zentrale Herausforderungen der Zukunft: Erderwärmung und
Starkregenereignisse
Erderwärmung und Starkregen stellen Städte vor neue Herausforderungen,
Wolfgang Dickhaut und sein Team gehen sie an. Zusammen mit seinem
Projektteam forscht er an praktikablen Lösungen für einen effizienten
Umgang mit unseren natürlichen Ressourcen und setzt den Folgen des
Klimawandels etwas entgegen:
„Wichtig ist es die Strategien und Maßnahmen sehr anpasst an den Standort
zu entwickeln. Hier haben wir mittlerweile viele Kenntnisse zu
klimaangepassten Lösungen. Eine besondere Herausforderung bleiben die
städtischen Bestandsquartiere.“
Bundesforschungsministerium fördert Forschungsvorhaben
Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Dickhaut vom Fachgebiet "Umweltgerechte Stadt- und
Infrastrukturplanung" leitet das Projekt an der HCU. Das Forschungsteam
besteht zudem aus Lena Knoop, Tomke Voß (bis September 2021), Mara Bauer
(ab September 2021) und Michael Richter.
Projektpartner der HCU sind unter anderem die Universität Hamburg und die
Technische Universität Berlin. Gefördert wird es vom Bundesministerium für
Bildung und Forschung (BMBF). Mehr Informationen über "BlueGreenStreets"
finden Sie hier: https://bit.ly/3nbzUdX
Grüne Straßen für urbane Quartiere: „BlueGreenStreets“ gewinnt
Mobilitätspreis
Das Forschungsprojekt hat kürzlich den VCO-Mobilitätspreis in der
Kategorie „Internationale Vorbildprojekte gewonnen. Die Auszeichnung ist
Österreichs größter Wettbewerb für klimaverträgliche Mobilität. Hier
finden Sie die Berichterstattung zum Mobilitätspreis:
https://bit.ly/3b3H6mF
