Neuer Antrieb spart Platz und Gewicht im Elektroauto
Siemens hat eine Lösung entwickelt, um im Elektroauto Motor und Inverter in einem Gehäuse zu integrieren. Bisher sind der Motor und der Inverter, der den Gleichstrom der Batterie in Wechselstrom für den Elektromotor wandelt, zwei getrennte Komponenten. Die neue integrierte Antriebseinheit schafft Platz, spart Gewicht und reduziert Kosten. Kern der Lösung ist ein gemeinsames Kühlkonzept der beiden Komponenten, das sicherstellt, dass die Leistungselekt-ronik des Inverters trotz ihrer Nähe zum Elektromotor nicht zu warm wird und so verhindert, dass weder Leistung noch Lebensdauer verringert werden.
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Die Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt kündigt nach dem Baustellen-Chaos in diesem Jahr auch für 2015 größere Bauarbeiten auf der Autobahn 14 an. "Das wird noch einmal heftig", sagte Fachbereichsleiter Christoph Krelle der Mitteldeutschen Zeitung. Im kommenden Jahr sollen auf 17,5 Kilometer Länge bei Halle und Plötzkau umfangreiche Bauarbeiten stattfinden. Das sind zugleich die Bereiche, in denen schon derzeit immer wieder kleiner Baustellen existieren, um die vom so genannten Betonkrebs stark geschädigte Fahrbahn noch über den Winter zu retten.