Die Maut frisst ihre Erfinder. Jetzt streiten sie sich schon an der Spitze der CSU darüber. Parteichef und Ministerpräsident Horst Seehofer rüffelt Joachim Herrmann. Dabei ist Herrmann als Verkehrsminister von Berufs wegen verpflichtet, sich Gedanken zu machen. Zum Beispiel darüber, ob die geplante Vignettenpflicht schon für die Nutzung der kleinsten Landstraße nicht Ausländer in grenznahen Regionen vom Einkaufsbesuch in Deutschland abhalten könnte. Er steht damit nicht allein; Christdemokraten im Saarland, in Rheinland-Pfalz und in Nordrhein-Westfalen haben diese Bedenken auch schon geäußert. Da ist der Vorschlag, die Grenzkreise vielleicht von der Mautpflicht auszunehmen, den Herrmann laut dachte, doch nicht ganz weltfremd. Aber er würde das Gesamt-Konzept ins Wanken bringen. Deshalb Seehofers Denkverbot.

Das schöne Wetter lockt viele Motorradfahrer auf die Straßen. Doch was ist, wenn das Thermometer auf über 30 Grad Celsius klettert? Der ADAC informiert, auf was Motorradfahrer bei großer Hitze achten müssen. Auch wenn es schwer fällt: Auf die richtige Kleidung sollte man auf keinen Fall verzichten. Nur sie schützt im Falle eines Unfalls. Gerade bei kurzen Strecken neigen Motorradfahrer dazu, sich leichter zu bekleiden, zum Beispiel mit Jeans und T-Shirt. Aber auch auf dem Weg zum nahegelegenen Badesee können Unfälle passieren. Denn gerade bei großer Hitze sind viele Verkehrsteilnehmer unkonzentriert und aggressiv.

Der Vorsitzende des Bundes für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), Hubert Weiger, hat sich gegen die Pkw-Maut auf deutschen Autobahnen ausgesprochen. Wer eine Vignette für Autobahnen einführt, "stellt die Weichen in der Verkehrspolitik falsch und lässt Länder und Kommunen mit ihren sanierungsbedürftigen Verkehrswegen allein", schreibt er in einem Gastbeitrag für die in Berlin erscheinende Tageszeitung "neues deutschland". Komme es zur Einführung der Plakette, werde es in Deutschland eine Art "Flatrate für Autobahnfahrer" geben. "Einmal bezahlt, animiert diese Vignette sicher nicht dazu, zum Erreichen von Reisezielen öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen", so Weiger.

Drei Tage lang schicken die Veranstalter der Donau Classic mehr als 200 Teilnehmerteams durch die schönsten Gegenden Zentralbayerns. Über 20 Wertungsprüfungen machen diese von Audi maßgeblich unterstützte Kultrallye zu einer besonders anspruchsvollen Veranstaltung. Volkswagen Classic wird mit luftgekühlten Klassikern der 60er- und 70er-Jahre dabei sein.