Der Startschuss für das Forschungsprojekt MeteoValue-live ist gefallen. Ab
Juli forscht die Jade Hochschule gemeinsam mit den Projektpartnern
FlixMobility, DB Schenker, CMF, Fraunhofer FOKUS, infoware und Map and
Route zur Optimierung der Einsatz- und Routenplanung von Speditions- und
Fernbusunternehmen unter Berücksichtigung von Wettervorhersagen und
verfügbaren Parkplätzen. Das Projekt wird durch das Bundesministerium für
Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) im Rahmen der
Forschungsinitiative Modernitätsfonds (mFUND) über drei Jahre gefördert.
Steigende Logistik-Anforderungen an Transportunternehmen
Wirtschaftlichkeit, Termindruck, verstopfte Straßen: Die Transportbranche
steht alltäglich vor zahlreichen Herausforderungen. Unvorhersehbare
Ereignisse, wie Extremwetter und Parkplatzknappheit, können den
Transportprozess zusätzlich erheblich erschweren. Dringend gebraucht
werden daher Dienste, die diese Störungen vorhersagen, bei Planung und
Optimierung berücksichtigen und so eine möglichst reibungsfreie und damit
wirtschaftliche Abwicklung der Fahrten ermöglichen.
Witterungsbedingten Verkehrsstörungen zuvorkommen
Inwiefern beeinflussen extreme Wetterbedingungen den Lieferverkehr und wie
wirkt sich das auf die Geschwindigkeit von LKW und Fernbussen aus? Das
Forschungsvorhaben unter der Leitung von Prof. Dr. Michael Klafft,
Professor für Wirtschaftsinformatik im Fachbereich Management,
Information, Technologie, versucht darauf Antworten zu geben und Dienste
zu entwickeln, mit denen die Auswirkungen witterungsbedingter
Verkehrsstörungen verringert werden können.
Entwicklung von Microservices für Fernbusse und LKW
Zum Forschungsende im Sommer 2022 soll Transportunternehmen ein
Diensteportfolio zur Verfügung gestellt werden können, welches ein
Wetterprognose-System, einen Warndienst mit routenbezogenen
Warnabonnements, spezielle Routinganwendungen für Fernbusse und LKW und
eine Komponente mit Informationen zur Parkplatzverfügbarkeit umfasst. „Die
Umsetzung der zu entwickelnden Lösungen in Form von Microservices wird es
uns ermöglichen, eine Anbindung einzelner Funktionen an bestehende
Anwendungen zu erleichtern und darüber hinaus die Skalierbarkeit der
Angebote sicher zu stellen“, erklärt Klafft.
Hintergrund
Das dreijährige Forschungsvorhaben wird durch das Bundesministerium für
Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) im Rahmen der
Forschungsinitiative mFUND gefördert und von der Jade Hochschule als
Verbundkoordinator bearbeitet. Das Projektvolumen umfasst insgesamt
2.025.239 Mio. Euro, wovon 75 Prozent durch das BMVI gefördert werden.
Projektpartner sind Fraunhofer FOKUS, Schenker AG, FlixMobility Experience
GmbH, Climate Media Factory UG, infoware GmbH, Map and Route GmbH.
Über den mFUND des BMVI:
Im Rahmen der Forschungsinitiative mFUND fördert das BMVI seit 2016
Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um datenbasierte digitale
Anwendungen für die Mobilität 4.0. Neben der finanziellen Förderung
unterstützt der mFUND mit verschiedenen Veranstaltungsformaten die
Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik, Wirtschaft und Forschung sowie
den Zugang zum Datenportal mCLOUD. Weitere Informationen finden Sie unter
www.mfund.de.
