Der VCÖ-Mobilitätspreis 2021 geht an Prof. Wolfgang Dickhaut und sein
Projektteam. Die Auszeichnung ist Österreichs größter Wettbewerb für
klimaverträgliche Mobilität.
"Straßenplanung interaktiv, integrativ und multifunktional zu denken, ist
wegweisend für die Schaffung klimaverträglicher und lebenswerter Städte
weltweit", erklärt VCÖ-Geschäftsführer Willi Nowak über den HCU-
Preisträger in der Kategorie "Internationale Vorbildprojekte".
Der VCÖ - Verein für Mobilität und Zukunft vergibt jährlich den
Mobilitätspreis gemeinsam mit dem Klimaschutzministerium von Österreich
und den ÖBB (staatliche Bundesbahnen Österreich). Der Mobilitätspreis
zeichnet Projekte aus, die zu einer Senkung der Unfallzahlen, zu weniger
Lärm und zu einer geringeren CO2-Belastung beitragen.
Multifunktionale Straßenplanung für klimaverträgliche Städte
"Mobilitätswende braucht Mut und Praxis" - ist nicht nur eine zutreffende
Aussage des VCÖ in Bezug auf den Verkehr und Klimaschutz, sondern auch ein
Gedanke, der das Projekt "BlueGreenStreets" begleitet.
Das Ziel von "BlueGreenStreets" ist es, den Ansatz der Multifunktionalität
auch in der Straßenplanung anzuwenden und zu etablieren. Die Interaktion
zwischen Pflanzen, Boden, Wasserhaushalt, Straßenraumgestaltung,
(Bau-)Materialien, Aufenthaltsqualität und Verkehrssicherheit werden
mittels eines Reallabors untersucht, zusammengeführt und integriert.
Ziel ist es, nachhaltige Strategien zum Klimaschutz und zur Klimaanpassung
zu entwickeln sowie umweltplanerische Kenntnisse wirkungsvoll und
innovativ umzusetzen.
Reallabore für Stadtgrün in Berlin, Hamburg und Solingen
Das erfolgt am Beispiel realer Straßenräume in Berlin, Hamburg, Neuenhagen
und Solingen für verschiedene Straßenraumtypen und unterschiedliche
Governance-Konstellationen. Dazu werden in Zusammenarbeit mit kommunalen
Partnern an konkreten Straßenumbauprojekten Erfahrungen in der Planung und
Umsetzung einer blau-grünen Straßengestaltung gesammelt und evaluiert.
Das BMBF-geförderte Projekt entwickelt und testet dabei auch
Planungsansätze für zukunftsfähige, wassersensible Stadträume. Besonders
viel Wert legen befragte Bewohnerinnen und Bewohner auf Stadtgrün. Dafür
bieten die Regenwassersysteme von BlueGreenStreets eine ressourcensparsame
Lösung.
Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Dickhaut vom Fachgebiet "Umweltgerechte Stadt- und
Infrastrukturplanung" leitet das Projekt an der HCU. Das Forschungsteam
besteht zudem aus Tomke Voß und Michael Richter. Projektpartner der HCU
sind unter anderem das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF),
die Universität Hamburg und die Technische Universität Berlin.
