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"Transformation of mobility - Police and traffic turn" Wahlpflichtmodul in Kooperation

Lehre in der Verkehrswissenschaft mit VR-Technologie  Quelle: Kerstin Heinemann  Copyright: DHPol
Lehre in der Verkehrswissenschaft mit VR-Technologie Quelle: Kerstin Heinemann Copyright: DHPol
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Das Wahlpflichtangebot des Fachgebiets "Verkehrswissenschaft und
Verkehrspsychologie"  im Masterstudiengang "Öffentliche Verwaltung -
Polizeimanagement" der DHPol setzt auf Kooperation mit nationalen und
internationalen Akteuren. So erwerben Studierende vielfältige Kenntnisse
auf dem Sektor der Mobilitätswende und verbessern zudem ihre englischen
Sprachkompetenzen. Neben der niederländischen Polizeiakademie Apeldoorn
und dem Fahrradbüro der Stadt Münster ist auch die Universität Münster ein
wichtiger Partner, wenn es um dieses innovative Lehrangebot unter
Einbeziehung von Virtual Reality (VR) geht.

Mit VR- Brillen ausgestattet, steigen die Studierenden auf die Indoor-
Cycling-Räder des Hochschulsports der Uni Münster und unternehmen eine
Radtour durch die niederländische Großstadt Utrecht.
Durch den Einsatz moderner Technologie wird Utrecht praktisch nach Münster
geholt. Das  spart nicht nur Zeit und Geld, sondern ermöglicht auch die
nahtlose Integration dieses erlebnispädagogischen Ansatzes in ein
klassisches Präsenzseminar. Dabei geht der realistische Eindruck einer
Fahrt mit dem Fahrrad in einer Großstadt nicht verloren. Ziel dieses
methodischen Vorgehens ist es, den Großstadtverkehr – ohne Gefährdung –
aus der Sicht von Fahrradfahrenden zu erleben. Dabei erstreckt sich die
Wahrnehmung auf herausfordernde Verkehrssituationen im Berufsverkehr und
auf besondere bauliche Maßnahmen im Verkehrsraum.

Polizeidirektor Marcus Bramow, Leiter des Seminars, macht deutlich, dass
die VR-Technik derart realistisch ist, dass die Teilnehmenden zwingend die
typischen Tretbewegungen vollziehen müssen, damit die häufig im
Zusammenhang mit VR-Technik auftretenden Phänomene "Schwindel" und
"Unwohlsein" vermieden werden. Die Nutzung der Indoor-Cycling-Räder der
Universität Münster bieten daher die ideale Grundlage für dieses
innovative Lehrangebot.
Das zweiwöchige Wahlpflichtmodul „Transformation of mobility- Police and
traffic turn“ konnte in 2026 erstmalig mit einer Teilförderung durch die
Europäische Union realisiert werden. Eine weitere Auflage dieses
Veranstaltungsformats ist für für das Studienjahr 2027 bereits in Planung.