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Auto/Motor

Campus-Shuttle als Meilenstein für autonomes Fahren

Fraunhofer IAO startet mit IZSMO in die Zukunft der
Mitarbeitendenmobilität

Auf dem Campus des Fraunhofer-Institutszentrums Stuttgart startet mit
IZSMO ein innovatives betriebliches Mobilitätsprojekt: Ein autonom
fahrender Shuttlebus, eine Mobilitätsstation sowie neue Sharing-Angebote
machen den Arbeitsweg für Fraunhofer-Beschäftigte künftig nachhaltiger,
komfortabler und zukunftsfähig.

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Benzinpreis und knappes Öl: Warum die Debatte eskaliert

Der Gedanke vieler Menschen zum Benzinpreis ist derzeit:
• „Ich zahle mehr.“
• „Andere verdienen enorm daran.“
Daraus entsteht schnell eine moralische Einordnung: richtig oder falsch,
gerecht oder ungerecht - oder der Eindruck fehlender Regeln im Energiemarkt.
Die aktuelle politische Eskalation zwischen SPD und CDU zeigt jedoch etwas
anderes: Unterschiedliche Blickwinkel auf ein und dasselbe System prallen
aufeinander.

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Mit einem intuitiv bedienbaren Interface kann die Akustik des Fahrzeuginnenraums in den Mercedes-Benz-Fahrzeugen von dezent räumlich bis hin zur Akustik eines großen Konzertsaals angepasst werden.  Quelle: Benjamin Weber

Mercedes-Benz bringt 3D-Audiotechnologie des Fraunhofer IDMT in die Serie

Die 3D-Audiotechnologie SpatialSound Wave des Ilmenauer Fraunhofer IDMT
sorgt jetzt in allen Mercedes-Benz Fahrzeugen mit der neuesten Generation
des Infotainmentsystems Mercedes-Benz User Experience (MBUX) für ein
beeindruckendes räumliches Klangerlebnis. Musik, Stimmen und
Klangereignisse wirken plötzlich nicht mehr nah an den Lautsprechern,
sondern entfalten sich als immersives, dreidimensionales Klangbild im
gesamten Innenraum.

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Firmenwagen Symbolbild pexels

1-%-Regelung oder Einzelnachweis: Wann lohnt sich welche Methode für den Firmenwagen wirklich?

Wer einen Firmenwagen auch privat nutzt, steht früher oder später vor derselben Frage: Pauschal versteuern oder den tatsächlichen Privatanteil nachweisen? Die Antwort hängt von wenigen, aber entscheidenden Faktoren ab. Wer sie kennt, kann jedes Jahr mehrere Tausend Euro Steuern sparen oder vermeiden, sie unnötig zu verlieren.Bei der 1-%-Regelung wird monatlich ein Prozent des inländischen Bruttolistenpreises des Fahrzeugs als geldwerter Vorteil zum Gehalt addiert und entsprechend versteuert. Das klingt überschaubar, wird aber bei teuren Fahrzeugen schnell zur Kostenfalle.

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